| Меню сайта |
|
 |
| ВХОД НА САЙТ |
|
|
| Поиск |
|
|
| Наш опрос |
|
|
| метки |
|
|
|
 | |  |
| ...Временами ещё мне снятся и высотка, и степи, и лес
 Александр Александрович Малюгов трудится механизатором в ООО «Святославский колос». Заменил в кабине мощного трактора «К-701» своего отца - Александра Семёновича. Минувшей весной, прицепив к своему «Кировцу» посевной комплекс «Конкорд», в паре с другим трактористом Олегом Рузавиным и с помощником Василием Теличкиным сеял зерновые культуры. Летом на пару с отцом работал на тракторе на трамбовке сенажа, осенью пахал землю, готовил зябь под нынешний урожай. Сейчас занят на расчистке дорог от снега, подвозит сено к животноводческой ферме.
Теперь многое в его жизни стало обыденным, привычным, но были месяцы, которые заставили его родителей, прежде всего маму, Лидию Владимировну, работающую медсестрой в Святославском детском саду, очень сильно поволноваться. Это было во время его службы в Чеченской Республике. Впрочем, обо всём по порядку.
Святославскую среднюю школу Александр окончил в 1998 году. Ему особенно нравилась математика, в большей степени геометрия, за что он благодарен Клавдии Алексеевне Беленковой, чьи уроки надолго остались в памяти. Но специальность решил выбрать более приземлённую, более близкую и понятную сельскому жителю. А потому уехал к родственникам в Омск, поступил там в профессионально-техническое училище и через год получил квалификацию пчеловода-водителя. Иначе говоря, научился и с пчёлами обращаться, и автомобилем управлять. Позднее даже работал водителем в СПК «Святославский колос».
В декабре 1999 года Александра Малюгова призвали на службу в Вооружённые Силы Российской Федерации.
- Из Святославки я уезжал вместе с Женей Суслиным, - рассказывал Александр, - но в Кемерове на призывном пункте наши дороги разошлись. Его отправили раньше, а мне и другим пришлось ещё несколько дней потомиться в ожидании. То, что нас отбирают для службы в Воздушно-десантных войсках, стало неожиданным известием. Я-то постоянно носил очки! И вдруг - десантник. Привезли в Тулу. Этот древнейший российский город известен не только своими самоварами и оружейным заводом, но и расположенной там десантной дивизией. Служил я шофёром, но прошёл и десантную подготовку. Совершил четыре прыжка с парашютом. Первый как-то и не запомнился, во второй раз прыгать с борта нашего «АН-12» было страшновато, а в третий и четвёртый раз уже интересно. Много внимания и времени наши командиры отводили стрелковой и общефизической подготовке. Марш-броски были. Позднее всё это здорово пригодилось.
В конце сентября 2000 года десантников переправили сначала в город Ефремов Тульской области, а затем воинским эшелоном в Чечню. Александр позвонил домой, сообщил родителям, что место его службы меняется, чем, понятное дело, вызвал у них тревогу и волнение за свою судьбу. Конечно, обстановка в мятежной республике к тому времени была уже не такой, как в 1995-1996 годах: все крупные банды чеченских боевиков были разбиты, но мелкие группы, уверенные в своей безнаказанности, всё ещё скрывались в лесах, вели обстрелы российских постов, готовили диверсии.
- Я был водителем в артиллерийском полку, - продолжал рассказывать Александр.
- Управлял автомобилем «Урал-4320», к которому в походном положении цепляли гаубицу 122-миллиметрового калибра. Направили нас в Гудермес. Наша батарея, четыре орудия, стояла на высотке. Неподалеку находился городской телецентр. Батарею прикрывал взвод охраны, почти полностью укомплектованный бойцами-контрактниками. Артиллеристы обстреливали «зелёнку», где частенько скрывались боевики. А те обстреливали нас из автоматов или же из подствольных гранатомётов. Одно время нас долго «беспокоил» чеченский снайпер. Мне обычно приходилось доставлять на машине продукты, дрова, снаряды, а иногда и солдат перевозил: Месяца через четыре нас перевели в Новогрозненский, там находилось крупное воинское расположение с солдатскими казармами. Писал письма домой из Чечни, и мне писали. Надо сказать, что почта у нас работала хорошо, письма не залёживались и не задерживались. А в марте 2001 года наше подразделение вывели из Чеченской Республики. Выезжали через Дагестан, где грузились на железнодорожные платформы. И снова эшелоном до Ефремова. Когда возвратились к основному месту службы, всему дивизиону объявили месячный отпуск. Побывал дома и я, хотя срок моей службы уже заканчивался. В мае вернулся в часть, дослужил ещё один месяц и был уволен в запас.
Возвратившись в родное село, Александр стал обдумывать варианты трудоустройства. Поработал водителем автомобиля «ГАЗ-53» в местном сельхозкооперативе, побывал и в Омске, а затем и в Анжеро-Судженске, где устроился трактористом (эту специальность получил ещё обучаясь в Святославской средней школе) в «Севмостремонт». Это предприятие занималось ремонтом автомобильных мостов и дорог, в том числе укладкой асфальта. Александр работал на гусеничном тракторе: летом перемещал щебёнку на асфальтобетонном заводе, зимой расчищал территорию от снега. Вначале прошлого года вернулся в Святославку, с марта трудится на «Кировце», на котором прежде работал его отец.
Александр - добродушный, открытый, улыбчивый парень, с честью выполнивший свой воинский долг по защите Отечества.
В.ЗВЯГИН. Фото автора.
20 февраля 2009 год.
 | |
 | |  |
|
| Спец. настройки |
|
|
|
| Календарь |
| « Апрель 2024 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Хотим знать мнение
